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Les bus utilisés aujourd’hui pour l’exploitation du réseau urbain (trois lignes) sont à traction diesel.
Priorité B
2028-2032
Le quartier du Milieu s’est fortement développé ces dernières années, avec l’implantation de nombreux immeubles dans un quartier, jusqu’alors, caractérisé par un environnement agricole et…
Priorité B
2028-2032
L’axe structurant de l’avenue du Simplon s’étire de la gare de Charrat-Fully au centre-ville de Martigny. Il se décompose en plusieurs séquences bien distinctes :…
Priorité B
2028-2032
Ce secteur, de 2.6 hectares, est en lien avec l’axe structurant de la Rue du Simplon et de l’Avenue du Grand-Saint-Bernard. Il est situé au…
Priorité B
2028-2032
Ce secteur, de 15’500 m2, est en lien avec l’axe structurant avenue de Fully / Petits Chantons. Il est situé en entrée nord de la…
Priorité B
2028-2032
Dans un territoire limité, support de vie pour une population et une multitude d’activités en croissance, il est essentiel de veiller à utiliser de manière…
Priorité B
2028-2032
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